ขับขี่ปลอดภัย ตอน เทคนิคขับรถขึ้น-ลงภูเขา สำหรับเกียร์ออโต้
สำหรับคนที่ชอบเที่ยวต่างจังหวัด ไปภูเขา น้ำตก โดยการขับรถไปเองวันนี้ผมมี เทคนิคการขับรถขึ้น-ลงเขาอย่างปลอดภัย มาฝากครับ
คนกรุงเทพฯ รถเกีียร์ออโต้ คงเป็นที่นิยมมากที่สุด เพราะให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยไม่ต้องสนใจกับการเข้าเกียร์เลย แต่พอเราจะเอารถเกียร์ออโต้คันเก่งไปเที่ยวภูเขา น้ำตก ซึ่งไม่ใช่ที่ราบ เราจำเป็นต้องเรียนรู้ถึงวิธีการขับรถอย่างถูกวิธีเพื่อความปลอดภัยของตัวเองเองและเพื่อนร่วมทางกันครับ
การขับรถขึ้นภูเขา
อันนี้ผมแนะนำว่าให้ใช้เกียร์ D จะดีที่สุด เนื่องจากเกียร์ออโต้จะสามารถทดเกียร์ต่ำลงได้เองโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องยนต์ขาดแรงในการส่งขึ้น เกียร์ออโต้จะคอยเปลี่ยนเกียร์ให้ตลอด การใช้เกียร์ที่ไม่เหมาะสมจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักเกินไป ถ้ารู้สึกว่ารถยังเคลื่อนที่ช้าก็ให้เหยียบคันเร่งเพิ่มจากปกติ พยายามสังเกตรอบเครื่องยนต์ไม่ให้เกิน 4,000 รอบ/นาที
การขับรถลงภูเขา
การขับรถลงจากเขาจะมีแรงโน้มถ่วงคอยฉุดรถให้ลงจากเขา วิธีที่ดีที่สุดในการขับรถลงเขาคือใช้เกียร์ต่ำเข้าช่วย ส่วนมากจะใช้เพียงเกียร์ 1 และเกียร์ 2 ในการลงเขาเท่านั้น ในขณะที่เราใช้เกียร์ต่ำเครื่องยนต์จะมีกำลังมาก เครื่องยนต์จะช่วยต้านไม่ให้รถไม่ให้รถลงจากเขาเร็วไป หรือที่เรียกว่า Engine Brake
ถ้าความเร็วรถยังไม่อยู่ในความเร็วที่ปลอดภัยให้ใช้เบรคย้ำเป็นระยะๆ ครั้งละไม่เกิน 5 วินาที ไม่ควรเหยียบเบรคแช่เป็นเวลานาน เพราะจะทำให้เบรคเกิดความร้อน และจะเบรคไม่อยู่ในที่สุด
ถ้าทางลงเขายาว แล้วจำเป็นต้องเหยียบเบรคตลอด อาจเป็นเพราะคันหน้าขับช้า ให้หาที่จอดรถริมทางพักรถเป็นระยะๆ เพื่อลดความร้อนที่สะสมในระบบเบรค และ ห้ามใช้น้ำราดเข้าไปที่จานเบรคในขณะที่ยังร้อนอยู่ จะทำให้จานเบรคคด เสียหายได้
ในการเข้าโค้งที่เป็นเนินขึ้นหรือลง เราอาจจะมองไม่เห็นรถที่วิ่งสวนมา ให้เบรคชะลอรถก่อนเข้าโค้ง เมื่อใกล้จะหลุดโค้งแล้วให้เหยียบคันเร่งส่งจะช่วยให้บังคับรถได้ง่ายขึ้น ในการเข้าโค้ง ให้บังคับรถให้อยู่ในเลนส์ฝั่งเรา และระวังรถฝั่งตรงข้ามที่อาจแซงในทางโค้งมาที่เลนส์เราด้วย
การขับรถลงเขาห้ามปล่อยเกียร์ว่างลงเขาโดยเด็ดขาด เพราะจะไม่มีเครื่องยนต์ช่วยในการควบคุมความเร็ว และยังอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบเกียร์ออโต้ได้อีกด้วย ตอนสมัยขับรถใหม่ๆ ผมเองก็เคยเข้าเกียร์ผิดปล่อยเกียร์ว่างลงจากผาเดียวดาย เขาใหญ่ เจอหลุมแล้วหลบไม่ทันตกหลุมเข้าจังๆ โชคดีที่ว่าเป็นล้อขอบ 14 มียางหนา ถ้าเป็นขอบ 15 หรือ ขอบ 17 ยางอาจจะแตก แม๊กดุ้งได้เหมือนกัน
ถ้าเครื่องเร่งไม่ขึ้น รถไม่มีแรง ให้ปิดระบบแอร์ทั้งหมด จะช่วยได้ในระดับหนึ่งครับ
ตัวอย่าง ภูเขาและที่เที่ยวที่รถเก๋งไปได้สบาย
เขาใหญ่, เขาค้อ, สวนผึ้ง ราชบุรี, ดอยตุง
ตัวอย่าง ภูเขาและที่เที่ยวที่รถเก๋งไปได้แต่เส้นทางไม่ค่อยดี, ต้องใช้ฝีมือ, รถมีความพร้อม
ภูทับเบิก, ดอยแม่สลอง, เขาแผงม้า, ดอยอ่างขาง, ดอยอินทนนท์
หากใครมีเทคนิคดีๆ ต้องการแบ่งปันเชิญ Comment มาได้เลยครับ
ได้ครามรู้มากเลยครับ ขอบคุนมากๆๆครับ
ขอบคุณมาก ๆ ที่สุด ให้ความรู้แก่ผู้รู้เท่าไม่ถึงการณ์อย่างเราได้ดีทีเดียว จะได้ขับขี่ปลอดภัยทั้งตัวเองและผู้อื่น ขอยกนิ้วให้
ขอบคุณสำหรับข้อมูล..
ได้ความรู้มากจริงค่ะ…ขอบคุณนะคะ
้รถที่ขับเป็นเกียร์ออโต้แบบขั้นบันได ถ้าช่วงลงเขาลดเกียร์จนถึงเกียร์1(L) แต่รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นสูงมา เป็นอันตรายกับเครื่องยนต์หรือเปล่า่คะ ขึ้นไปเกือบ 4000 มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างคะ…ขอบคุณค่ะ
ตอบ คุณฟาง
ถ้ารอบขึ้นสูงมาก ต่อเนื่องกันนาน ให้กดเบรคสั้นๆ ลดความเร็ว ช่วยได้ครับ แล้วพอเจอทางเรียบก็ขับเร็วขึ้นหน่อย ให้ลดพัดเข้าเครื่อง เครื่องจะได้ไม่ร้อนมาก
ขอบคุณมากเลยคะ…..แต่ว่ามีข้อสงสัยอยากจะสอบถาม ..ทำไมเวลาขับรถลงเขาใช้เกียร์ D2 แล้วรอบ/วินาทีขึ้นสูงมากถึง 4000 รอบ/วินาทีแสดงว่าเราใช้เกียร์ไม่เหมาะสมหรือเปล่าคะ และแบบนี้จะทำให้เกียร์เราพังไหม ..รบกวนช่วยแนะนำด้วยนะคะ….ขอบคุณมากค่ะ
ตอบ คุณจี๋
การที่เครื่องมีรอบสูง 4,000 รอบ/นาที เป็นเพราะเครื่องยนต์พยายามวิ่งด้วยความเร็วต่ำ ไม่ให้ไหลไปตามแรงโน้มถ่วงของโลก เลยต้องใช้รอบมากกว่าปกติครับ
ส่วน 4,000 รอบ/นาที ยังสบายๆ ไกลจากขีดแดงของเกจ์ เกียร์ไม่พังง่ายๆหรอกครับ แต่ถ้ามีโอกาสพักรถระหว่างทาง ก็จอดแบบติดเครื่องแล้วเปิดฝากระโปรงก็จะช่วยไม่ให้ความร้อนขึ้นสูง
เทคนิคการขับรถลงเขาคือการใช้เกียร์ช่วย ใช้เบรคให้น้อย เพื่อป้องกันเบรคแตก
ขอบคุณมากนะคะที่ให้ความกระจ่าง….กับมือใหม่…ถ้ามีข้อสงสัยอีกขออนุญาต รบกวนถามมาอีทีนะคะ
ขอบคุณค่ะ ได้รับความรู้มากขึ้น อีกสามวันต้องขับออโต้ ด้วยความจำเป็น เคยขับแต่ธรรมดา ขอบคุณๆๆๆ
ขับเกียร์ออโต้บนเขาค้อ แล้วรถหมดแรงเหยียบไม่ออก เครื่องดับไปเฉย ๆ เป็นเพราะอะไร คะ อายุรถ 10 กว่าปี ขับทางเรียบดีมาก HONDA CIVIC
ยังไม่เคยขับรถเกียร์ออโตวิธีเปลี่ยนเกียร์สามารถเปลี่ยนได้เลยในขณะรถวิ่งโดยไม่ต้องเบรคหรือเบาเครื่องเยียบครัชเหมือนเกียรธรรมดาใช่ไหม
ตอบคุณ เด็กเหนือ
ให้ปล่อยคันเร่งก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนเกียร์ครับ รถจะได้ไม่พุ่ง
ได้ความรู้ ขอบคุณครับ
เพิ่งเข้ามาอ่านครับ แต่เมื่อวันหยุดที่ผ่านมา ขับ CRV 2.0 S ขึ้นเขาค้อมา บางช่วงอืดมาก ๆ ถึงหยุดเลยครับ ต้องใช้เกียร์ 1 ดึงขึ้นไป ไม่รู้เพราะตามหลังรถเก๋งที่ช้ามากจนรถหมดแรงหรือป่าว แต่รถเก๋งขึ้นไปได้เรื่อย ๆ ไม่หยุด และยังเร็วขึ้นได้อีกด้วย ทำไมจึงเป็นเช่นนั้นครับ และควรขับอย่างไรหากเจอปัญหานี้
ขอบคุณมากค่ะ สำหรับความรู้เรื่องการใช้เกียร์ออโต้
ตอบคุณเกรียงศักดิ์ รถเก๋งคันหน้าอาจเป็นรถเกียร์ธรรมดาก็ได้
ขอบคุณครับ ได้ความรู้ดีมาก กำลังจะไปแ่ิอ่ว แม่ฮ่องสอน พอดี ขอบคุณอีกที